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 2021年08月25日

新型アクアの『快感ペダル』ってなぁに⁇

こんにちは(ღ˘⌣˘ღ)

十和田店です☔️

さて、先月デビューした、

。*゚*⌒新型アクア⌒*。*゚*

性能向上&様々な新装備も備わる中、

ひときわ目につくのが…

トヨタハイブリッド初『快感ペダル』

今回は、この『快感ペダル』を

改めてご説明いたします୧(`•ω•´)୨

🔋先代比2倍のバッテリーパワーに‼︎

ハイブリッドシステムの駆動用主電池に、

新開発のニッケル水素電池を搭載。

同時に、コンパクト化も実現し、

その分、セル数も増やすことが可能に。

→結果的に、従来型比で約2倍の出力に。

そして、この利点が『快感ペダル』に。

💡EV走行領域が拡大‼︎

先代アクアのEV走行領域は20km/hほどで、

それ以上の速度になると、エンジンが回り出す。

しかし、新開発のニッケル水素電池では、

EV走行可能領域が40km/h前後までに。

これにより、低速からパワフルでスムーズな加速に。

🦶🏻『ワンペダルドライブ』を実現‼︎

アクセルを戻したら、ブレーキを踏むことなく

車を停止状態にさせることができるほど、

「回生ブレーキ」を強力に効かせることができるように。

加速も減速も、アクセルペダルを操作するだけ。

とびっきり新しい『新・アクア』

もっと見たい方は⬇️⬇️⬇️から

トヨタのクルマならとよぴのおみせ

🐝🎨🚐青森トヨペット🚐🎨🐝

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